2026赛季国际汽联世界耐力锦标赛第三站的比赛将于6月13日至14日举行，萨尔特赛道全长13.626公里，这里曾经见证赛车历史上无数经典瞬间。今年，法拉利AF Corse车队将派出50号和51号法拉利499P赛车出战最高组别赛事，另外一组83号赛车由私人车队AF Corse运营。

2026赛季前两站比赛在伊莫拉赛道和斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。意大利站，Alessandro Pier Guidi、James Calado与Antonio Giovinazzi驾驶51号法拉利499P赛车获亚军；由Antonio Fuoco、Miguel Molina与Nicklas Nielsen组成的车组位列第六，83号赛车以第十名完赛。在比利时站，50号赛车列第三；83号赛车排名第六，51号赛车因碰撞事故退赛。

在制造商积分榜上，法拉利以42分暂列第三，落后榜首17分。车手积分榜，Fuoco、Molina及Nielsen车组以23分列第六，与榜首车组相差12分；Pier Guidi、Calado与Giovinazzi车组以19分暂列第七；叶一飞、Hanson及Kubica车组以9分排名第11位。

根据安排，6月11日周四，超级杆位赛将于晚间进行，该环节分为两个阶段：第一阶段由排位赛前15名车组参加，第二阶段则由第一阶段中最快的10个车组对决。同一天还有第三节自由练习赛与第四节自由练习赛。

每年一度的勒芒赛事当属来自世界各地汽车爱好者的节日。现场气氛热烈，人们通宵达旦地参与汽车运动盛会，赛事周边活动也十分丰富。相比比赛成绩，这种赛车文化氛围影响着一代又一代赛车爱好者，也为汽车工业注入活力。看起来，今年的法拉利面临的挑战可不小。