本赛季揭幕战将于3月8日在澳大利亚举行，而法拉利新车的发布日前在菲奥拉诺赛道举行。法拉利表示，SF-26赛车整体架构经全面重构，空气动力学采用了全新解决方案，动力单元也实现了重大变革，由新一代混合动力系统取消了MGU-H，并将MGU-K功率提升至350千瓦。

法拉利SF-26赛车涂装在使用了七个赛季的哑光漆面之后，再次采用高光泽漆面工艺。色彩灵感源自2025赛季在蒙扎赛道亮相的特别版涂装。除了标志性的红色，点缀在驾驶舱周围和发动机盖上的白色也形成了强烈的视觉对比冲击。

2026年的车手赛车服以红色主导，加以白色点缀。其中，白色分布在肩部并环绕整个衣领，意在显示法拉利对传承与创新的融合。随着首轮季前测试拉开帷幕，随后还有两次在巴林进行的季前测试，法拉利已将工作重心从设计研发转向赛道实测。

法拉利车队领队Fred Vasseur表示，今年，底盘与动力单元规则同步更新，同时引入了全新的燃油标准和轮胎尺寸。因此，这款赛车凝聚了整个车队的不懈努力，代表着一段全新征程的起点。

法拉利16号赛车车手夏尔·勒克莱尔和44号赛车车手刘易斯·汉密尔顿亦整装待发，面对2026年的全新技术规则，他们的适应能力和超越自我的动力或将决定车队前景。